Михаил Михайлович Четвертаков | ||||||||
М. М. Четвертаков |
||||||||
Дата рождения | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место рождения | ||||||||
Дата смерти |
неизвестно |
|||||||
Место смерти | ||||||||
Принадлежность | ||||||||
Род войск | ||||||||
Годы службы |
... — ... |
|||||||
Звание | ||||||||
Сражения/войны | ||||||||
Награды и премии |
|
Михаил Михайлович Четвертаков — советский военно-морской деятель, старший инженер Научно-технического комплекса РКВМФ, инженер-капитан 1-го ранга (1940). Крупный инженер-механик военно-морского флота, специалист по топливам, маслам, прочим материалам и химическим соединениям потребляемыми кораблями. Участник разработки новых средств снабжения флота и освоения импортной техники.
Родился в русской семье. 30 января 1916 года после окончания морского училища корабельный гардемарин М. М. Четвертаков был произведён в мичманы и направлен для прохождения службы на линейный корабль Балтийского флота «Полтава».
В РККФ с ноября 1917, после октябрьской революции продолжал службу на линкоре вахтенным, а затем котельным инженер-механиком.
С июня 1918 года по 1922 год работал в Петроградском военном порту наблюдающим инженером по приведению на долгое хранение кораблей.
В 1922—1925 годах работал в Военно-морской академии — техником, помощником начальника АХО, лаборантом и инструктором химической лаборатории.
С 1926 по 1932 год был преподавателем на курсах усовершенствования комсостава РККФ.
С 1932 года проходил службу в Научно-исследовательском институте военного кораблестроения начальником 6 отделения 8 отдела. В 1934 году совместно с Е.Н. Гурфейном создал прибора для беспламенного автоматического сжигания водорода типа «КП». Действие прибора было основано на каталитическом окислении водорода кислородом воздуха отсека подводной лодки при помощи платинового катализатора с последующим образованием воды.[1]
С 1938 года служил старшим инженером в Научно-технического комитета НКВМФ.
Кандидат в члены ВКП(б) с 1942.
После Великой Отечественной войны[2] являлся начальником 4-й секции Механического отдела Научно-технического комплекса ВМФ СССР. Проделал большую и полезную работу по улучшению безопасности плавания и обитаемости подводных лодок. Проводил работу по переводу импортных двигателей на отечественные топлива и масла.
В 1946—1948 годах инженер-капитан 1 ранга М. М. Четвертаков был начальником кафедры ракетно-артиллерийского профиля Военно-морской академии кораблестроения и вооружения им. А. Н. Крылова.[3]
В 1947 году М. М. Четвертаков защитил докторскую диссертацию и стал профессором академии.[4] В 1952—1956 годах вновь возглавил кафедру ракетно-артиллерийского профиля академии.
Вёл большую работу по написанию научно-исследовательских и технических трудов, издаваемых в печати.
Четвертаков, Михаил Михайлович.