Ми-3 (второе название АНТ-21) — советский тяжёлый истребитель, совершивший первый полёт в 1933 году.

История

Исследование внешнего облика самолёта началось в КОСОС ЦАГИ и получило обозначение АНТ-21 (ЦАГИ-21). По заданию, истребитель среди других признаков должен был развивать скорость от 300 до 350 км/ч, иметь потолок 5 км и подниматься за 10-12 мин. Вооружить машину планировалось шестью 7,62-мм скорострельными пулемётами.

В сентябре 1933 года Ми-3 терпит аварию — на самолёте, под пилотированием И. Ф. Козлова, разрушились узлы, на которых крепился руль поворота, но последовавшие затем повторные расчёты почему-то совсем не выявили отклонений от нормы прочности. Причина аварии оказалась следующей: существовавшие рекомендации авиаконструкторам вовсе не учитывали динамических нагрузок на самолёт, а также не соответствовали требованиям того времени.

Невзирая на то, что АНТ-21 построили в единственном экземпляре, авиаконструкторы пользовались накопленным опытом при проектировании создании двухместного пушечного истребителя АНТ-29 (ДИП), а также скоростного бомбардировщика СБ^[1].

Лётно-технические характеристики

• Размах крыла, м — 20,76;
• Длина, м — 11,57;
• Высота, м — 5,97;
• Площадь крыла, м² — 59,18;
• Масса, кг:
  • пустого самолёта — 4 058;
  • нормальная взлётная — 5 463;
  • максимальная взлётная — 5 600;
  • топлива — 715;
• Тип двигателя — 2 ПД М-34Н;
• Мощность, л. с. — 2×830;
• Максимальная скорость, км/ч:
  • у земли — 326;
  • на высоте — 347;
• Практическая дальность, км — 1 120;
• Скороподъемность, м/мин — 417;
• Практический потолок, м — 9 000;
• Экипаж, чел — 4;
• Вооружение — шесть 7,62-мм пулемётов (2 подвижных пулемета ПВ в носовой фюзеляжной установке, 2 неподвижных пулемета ПВ — в корневых частях крыла, по 1 подвижному пулемёту типа ПВ или ДА имели средняя надфюзеляжная и нижняя «кинжальная» установки).

Примечания