Серге́й Гео́ргиевич Горшко́в (13 (26) февраля 1910, г. Каменец-Подольский, Подольская губерния, Российская империя — 13 мая 1988, Москва) — советский военный деятель, создатель отечественного ракетно-ядерного флота, Адмирал Флота Советского Союза, дважды Герой Советского Союза.

Биография

Родился 13 (26) февраля  1910 в городе Каменец-Подольский в семье учителей.

С 1912 по 1926 год жил и учился в Коломне. После окончания средней школы № 9 поступил на физико-математический факультет Ленинградского университета. В 1927 году покидает университет и поступает в Ленинградское Военно-морское училище имени М. В. Фрунзе, которое заканчивает в 1931 году и начинает службу штурманом на эскадренном миноносце «Фрунзе» в Чёрном море. После перевода на Тихоокеанский Флот, продолжает службу штурманом на минном заградителе «Томск», становится флагманским штурманом бригады, командует сторожевым кораблем, эсминцем. В 1937 году заканчивает специальные курсы командного состава ВМФ и в звании капитана 3-го ранга командует 7-й морской бригадой во время боев у озера Хасан. В 1939 году получает звание капитана 2-го ранга, переводится обратно на Черноморский флот и назначается командиром бригады эскадренных миноносцев, а уже в 1940 году командует бригадой крейсеров.

Принимал активное участие в боевых действиях Черноморского флота, командовал Азовской^[1] и Дунайской военными флотилиями. Руководил высадкой многих тактических и оперативных десантов. В 1945 году командующий эскадрой; в 1948—1951 годах. начальник штаба, затем командующий Черноморским флотом; в 1955 году становится первым заместителем главнокомандующего, а с 5 января 1956 года по 9 декабря 1985 года главнокомандующий ВМФ — заместитель министра обороны СССР. С 1962 года — Адмирал флота, а с 26 октября 1967 года — Адмирал Флота Советского Союза. С 1985 года в Группе Генеральных инспекторов МО СССР. Член ЦК КПСС с 1961 года (кандидат с 1956 года). Депутат Совета Союза Верховного Совета СССР 4-11-го созывов от Латвийской ССР.

Сторонник развития океанского флота, подводного флота, дальних боевых походов.

Умер в 1988 году. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Сочинения

• Горшков С.Г. Морская мощь государства. — М.: Военное издательство МО СССР, 1976.
• Горшков С.Г. Военно-Морской Флот. — М.: Военное издательство МО СССР, 1977.

Награды

Почетные звания

• 1965^[2], 1982^[3] — дважды Герой Советского Союза
• Почетный гражданин Севастополя, Владивостока, Бердянска, Ейска, Северодвинска^[4]

Ордена

• 1942, 1943, 1947, 1959 — четыре ордена Красного Знамени
• 1943 — орден Кутузова I степени
• 1944 — орден Красной Звезды
• 1945 — орден Ушакова I степени и 1944 — II степени
• 1953, 1960, 1963, 1965, 1970, 1978, 1982 — семь орденов Ленина
• 1968 — орден Октябрьской Революции
• 1975 — Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
• 1985 — орден Отечественной войны I степени

Медали

• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
• Медаль «За оборону Одессы»
• Медаль «За оборону Кавказа»
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
• Медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
• Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»

Премии

• 1980 — Государственная премия СССР
• 1985 — Ленинская премия^[5]

Иностранные награды

• ГДР:
  • Орден «За заслуги перед Отечеством» в золоте
  • Орден Шарнхорста
• Югославия:
  • Золотой орден Партизанской звезды
• Монголия:
  • Орден Сухэ-Батора
• Венгрия:
  • Орден Венгерской Народной Республики 1 степени
• Болгария:
  • Орден Народной Республики Болгария 1 степени
  • Большой крест ордена «Святой Александр» с мечами

Другие почести

• Награжден почётным оружием, и пятьюдесятью двумя иностранными орденами и медалями.
• Памятники С. Г. Горшкову установлены в городах Коломна (автор — скульптор Л. Е. Кербель) и Новороссийск.
• На здании штаба Черноморского флота установлена мемориальная доска.
• Имя С. Г. Горшкова увековечено в названиях Центрального госпиталя ВМФ, гимназии № 9 в г. Коломне, которую он окончил в 1926 году, улицы и гимназии в микрорайоне Купавна г. Железнодорожного Московской области, улицы в новом жилом микрорайоне "Снеговая Падь" г. Владивостока и Технико-экономического лицея и микрорайона г. Новороссийска.
• В знак признательности выдающихся заслуг С. Г. Горшкова перед Отечеством в области укрепления Российского флота, а также за постоянную его заботу о флотских спортсменах в соответствии с Распоряжением президента Российской Федерации от 21 октября 1996 года № 513-рп, приказом Министра Обороны Российской Федерации от 15 января 1997 года № 17 (приказ подписал первый заместитель МО генерал армии В. Самсонов) Центральному спортивному клубу Военно-Морского Флота установлено наименование — Центральный спортивный клуб Военно-Морского Флота имени Адмирала Флота Советского Союза Горшкова С. Г.
• В 2006 году учреждена ведомственная медаль МО РФ «Адмирал Горшков».
• Его имя носил авианесущий крейсер, проданный Индии и переименованный в «Викромадитья».

Оценки деятельности

Деятельность С. Г. Горшкова как главнокомандующего ВМФ подвергается критике за проведение несбалансированной политики строительства флота. В частности, за отказ от строительства авианосцев в пользу тяжёлых авианесущих крейсеров, дорогостоящих, но не способных противостоять авианосцам класса «Нимиц» и решать широкий спектр задач.^[6]

Также по мнению некоторых исследователей^[кто?], в своих карьерных интересах С. Г. Горшков выступал противником программы строительства флота адмирала Н. Г. Кузнецова и проводником интересов группы маршала Д. Ф. Устинова, связанной с военно-промышленным комплексом СССР. Следствием этого было создание неоправданно большого количества разнотипных кораблей, систем вооружения и радиоэлектронного оборудования.

«…строительство надводного флота ВМФ СССР было неоправданно расточительным и нелогичным. Например, игнорировалась настоятельная необходимость строительства крупных авианосцев, без которых флот просто был неспособен вести полноценные боевые действия в условиях как локальных боевых конфликтов, так и неограниченной ядерной войны. В то же время надводный флот пополнялся 4-мя (!) типами крейсеров одновременно. Практически каждый судостроительный завод строил свой тип корабля (за исключением ССЗ им. А. А. Жданова, строившего параллельно два типа: пр. 956 и пр. 1155). При этом в богатой Америке строили крейсера только одного типа — «Тикондерога», да и то унифицированного со своим прототипом — эсминцами типа «Спрюэнс».

Разнотипность стала общей бедой не только в кораблестроении. Системы вооружения и радиоэлектронного оборудования, стоявшие на борту советских кораблей также отличались большой разнотипностью. В течение последних двух десятилетий в СССР было введено в строй 45 типов боевых кораблей (ПЛ-АВ-КР-ЭМ-СКР), в США — 16 типов. На вооружение кораблей (без авиационного) было принято 30 типов ракет, в США — только 10 типов…»^[7]

Примечания